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| imagen: boca |
royal canal linear park dublín, irlanda
La ciudad de Dublín convocó a un concurso para el rescate y reincorporación a la trama de espacios públicos de un afluente del río Liffey llamado Royal Canal.
La propuesta nace como contraposición de dos estrategias diferentes y complementarias en el manejo de cada uno de sus márgenes de canal, de manera de establecer así un repertorio de experiencias más amplio y rico para el visitante.
En el margen oriental la circulación transcurre directamente sobre el borde del agua, mientras es acompañada por un plano de áreas verdes que dada su inclinación y forma, funciona como un diafragma que marca los acentos a lo largo del recorrido, y propicia un espacio de disfrute y observación de las actividades que ocurren dentro del canal (rally, exhibición de botes, actividades acuáticas, etc.).La franja occidental se configura de manera diferente en cuanto a su interacción con el canal, ya que la circulación se ha separado del borde dejando un espacio de áreas verdes, donde el paisajismo se vale de la vegetación salvaje en conjunción con especies de carácter ornamental, generando un enriquecimiento de los contenidos que actualmente están asociados a la percepción algunas de las especies silvestres que habitan en los márgenes del canal. A lo largo de esta área verde se encuentran una serie de plataformas de madera, ubicados en relación a las características de la trama urbana presente. Estas piezas buscan intensificar el momento de acercamiento entre el visitante y el agua, al emplear un diseño que incorpora de manera contemporánea formas y materiales capaces de evocar ciertas referencias al pasado del canal. En la desembocadura del canal se plantea una pista para skate y una gran explanada que está modulada en base a una trama que busca sugerir el movimiento implícito en un parque lineal. Los materiales escogidos son grandes losas de concreto, piedra y madera, que junto a las áreas verdes y una trama de elementos de iluminación verticales, establecen una gran superficie donde conviven lugares de tránsito y sitios de reunión.